New Yorgis noteeritud GasLog Partnersi tegevjuht Paolo Enoizi on avalikult teatanud, et pinged LNG transporditurul jätkuvad ka tulevikus, mis on tingitud laevade vähesusest, ebastabiilsetest turutingimustest, energiajulgeolekuga seotud probleemidest ja prahtijate vastumeelsusest laevu vabastada.Lehvikutopsi paber

Euroopa gaasitranspordi import kasvas aasta esimese üheksa kuuga pärast Venemaa gaasijuhtme katkemist 63 protsenti, ütles Paolo Enoizi, lisades, et LNG transporditurg on sellest suurenenud mahust kasu saanud hoolimata ligi 6-protsendilisest tonnmiili langusest. nõudlus, kuna prahtijad otsivad tähtajalisi tšarterreise hindade volatiilsuse ja turu ebakindluse vastu.Paberi ventilaator töötlemata

Tänapäeval pole ühtegi eraldiseisvat laeva, mis vastaks graafikunõuetele, ja prahtijad ei soovi laevu sõlmitud lepingutest vabastada.Paolo Enoizi märkis, et selliste laevade vähesus on tõstnud tähtajalise prahtimise hindu, suurendades turu huvi üheaastaste või pikemate prahtimiste vastu, lisades, et samad eelised ja riskikartlikkus on pannud prahtijad eelistama pikki lende ja haarama kontrolli oma laevade üle. tagada lasti ohutus ja oskus ära kasutada turuvõimalusi.Lehviku pabertass

GasLog Partners eeldab, et 2022. aastal kasvab veeldatud maagaasi nõudlus Euroopas 55%, samas kui nõudlus Aasias väheneb 3%.Veeldatud maagaasi tarned USA-s jäävad vaatamata Freeporti LNG-i jaamade seisakutele stabiilseks ning kogu maailmas kasvab sel aastal 5,4 protsenti.Praegu on Atlandi ookeani vesikonna ujuvhoidlad rekordtasemel, piirkonnas on lõksus umbes 30 laeva.

Paolo Enoizi sõnul on 255 kinnitatud maagaasi uusehituse tellimusest täitmata vaid 14%.2023. aastal eeldatavalt tarnitavast 40 laevast ainult kolmel ei ole pikaajalisi prahtisid.Pabertopsi fännid

Ametliku veebisaidi andmetel saavutas GasLog Partners, mis omab ja haldab 15 laeva, selle aasta kolmandas kvartalis tegevustulu 95,679 miljonit USA dollarit, mis on 19% rohkem kui aasta varem;kasum 42,651 miljonit USA dollarit, mis on 61% rohkem kui aasta varem;ja korrigeeritud kasum enne kulumit ja amortisatsiooni 73,289 miljonit USA dollarit, mis on 28% rohkem kui aasta varem.Väidetavalt allkirjastas ettevõte hiljuti kolmeaastase tšarterlepingu ja ühe oma veeldatud maagaasi aurulaeva müügi- ja tagasirendilepingu.Lisaks allkirjastati kaks kahe- ja üheaastast hartat vastavalt kahele kolmekütuselise diiselmootoriga (TFDE) veeldatud maagaasi kandurile.Pabertopsi rull